近日消息,埃隆·马斯克的太空探索公司 SpaceX 成立二十多年来,一直致力于实现其毕生梦想 —— 登陆火星。过去一年,马斯克将工作重点进一步拓展到登陆火星之后会发生什么。
有五位知情人士透露,这位 53 岁的亿万富翁已指示 SpaceX 员工深入研究火星城市的设计细节。其中一个团队正在规划小型穹顶居住地,包括可用于建造的材料。
另一个团队则在研发宇航服,以应对火星严酷的环境。与此同时,还有一个医疗团队正在研究人类是否能在火星上生育。据两位知情人士透露,马斯克本人还自愿捐献精子,帮助火星殖民地人口繁衍。
2016 年,马斯克曾表示火星上建立一个自给自足的文明需要 40 到 100 年。然而,今年 4 月他告诉 SpaceX 员工,他预计大约 20 年内将会有 100 万人生活在火星上。
“迫切需要将人类文明扩展到多个星球,”马斯克在一段公开发布的讲话视频中表示,“必须趁人类文明还足够强大时去做。”
马斯克一直试图挑战不可能,并且常常能够克服重重困难。然而,他关于火星生活的愿景将他的雄心壮志推到了最极端,甚至可以说是荒谬的地步。到目前为止,没有人踏足过火星。美国宇航局 (NASA) 预计最早也要到 2040 年代才能将人类送上火星。即使人类能够抵达火星,迎接他们的也将是贫瘠的土地、寒冷的气温、肆虐的沙尘暴以及无法呼吸的空气。
尽管如此,马斯克对于在火星上建立文明的痴迷已经到了难以置信的地步,他甚至表示自己计划死在火星上,这种痴迷也推动了他在地球上的几乎所有商业行为。根据知情人士和文件透露,他领导或拥有的六家公司都与他的火星愿景息息相关,每家公司都可能为火星殖民地做出贡献。
其中,由马斯克创立的隧道挖掘公司 Boring Co. 部分是为了研发在火星表面作业的设备。两位知情人士透露,马斯克告诉过他人,他收购社交平台 X 的部分原因是为了测试一个由公民领导、以共识进行统治的政府如何在火星上运作。他还设想火星居民将驾驶由其电动汽车公司特斯拉制造的 Cybertruck 改装版本。
这位身价约 2700 亿美元(当前约 1.97 万亿元人民币)的亿万富翁公开宣称,他积累财富(包括价值约 470 亿美元的特斯拉薪酬方案)的唯一目的就是资助其火星计划。
“这是让人类登陆火星的方法,因为在火星上建立一个自给自足的城市需要大量资源,”他在 2022 年的一场庭审中为其特斯拉薪酬方案辩护时说道。
马斯克能否在其有生之年实现火星殖民地的愿景尚且存疑。
“你不可能一下子将 100 万人送上火星,”认识马斯克 20 年并著有《火星倡议》一书的航天工程师罗伯特・祖布林 (Robert Zubrin) 表示。他认为任何火星殖民都将是一个需要数十年才能完成的项目。
祖布林还补充道,马斯克最近收购 X 的工作让他分心,无法全心投入火星计划。这位科技亿万富翁因在所经营的公司之间分身乏术而经常受到批评。
尽管马斯克多年来一直谈论火星计划,SpaceX 也在 2018 年左右发布了两张火星殖民地的基本图纸,但许多细节以及该公司向文明规划方向的转变之前从未被报道过。据两位知情人士透露,马斯克一直对殖民计划保持低调,因为 SpaceX 与 NASA 签订了价值 29 亿美元的合同,SpaceX 必须首先向月球发射一枚火箭。
采访了 20 多位接近马斯克和 SpaceX 的人士,并查阅了内部文件、电子邮件、社交媒体帖子和法律文件。为了保密,许多受访者要求匿名。
即使是这些人,也对马斯克能否在其有生之年建成火星城市持怀疑态度。一些人认为他只是想在与亚马逊创始人杰夫・贝索斯 (Jeff Bezos) 的竞争中胜出。贝索斯设想人类生活在遍布整个太阳系的巨型太空站中。另一些人则表示,马斯克为火星制定了一个积极的时间表,让他们更加努力地工作。其中两人表示,火星殖民地的图纸有时被称为“炒作包”。
拯救人类
自 10 岁阅读艾萨克・阿西莫夫 (Isaac Asimov) 1951 年的科幻小说《基地》以来,马斯克就一直对火星着迷。在书中,主人公在星际帝国崩溃之际,跨越银河系建立了一个殖民地。
“他们找到了一个远离银河系中心的地方,试图在那里保存人类的知识和文明,而银河系中心则逐渐瓦解,”马斯克在 2013 年接受科学视频采访时说。
2001 年,马斯克试图从俄罗斯购买一枚火箭前往火星。据当时与他一起访问俄罗斯的前 SpaceX 员工吉姆・坎特雷尔 (Jim Cantrell) 称,但去了三次,俄罗斯人拒绝出售,甚至有一名官员向马斯克的鞋子上吐痰。
2002 年,马斯克在加利福尼亚州霍桑市创立了 SpaceX。该公司最终打造了部分可重复使用的火箭,并获得了包括 NASA 在内的政府合同。
为了抵达火星,SpaceX 建造了星舰,这是一种高约 102 米的可重复使用火箭。星舰的直接目的是将 NASA 宇航员送上月球,但它以后可能会将人类运送到火星,并可能充当小型空间站。
据三位知情人士透露,星舰的未来版本可能在其前端设有居住空间。计划要求建造多层生活区,并配备跑步机和电影院等设施。其中一幅星舰内部图纸(马斯克已将其发布在 X 上)显示,一位小提琴家在失重状态下演奏,为观众演奏音乐。
马斯克在 2016 年向国际宇航大会 (IAC) 的演讲中表示,星舰一次可搭载 100 名乘客前往火星,旅程将每两年进行一次。NASA 表示,从地球到距离地球约 1.4 亿英里的火星的旅行可能需要长达九个月。
2018 年,SpaceX 工程师与大学研究人员和其他人士聚集在科罗拉多州举行了一次私人会议,讨论在火星上生存所需的技术,根据纽约时报获得的会议记录,会议主题包括从冰中提取水以及在火星上选择合适的殖民地建立地点。
去年,星舰的最新版本已在 SpaceX 位于得克萨斯州博卡奇卡的 Starbase 设施建造完成。6 月,星舰在试飞时首次成功从太空返回。
殖民地规划
多年来,马斯克对人们如何在火星上生活给出了一些暗示。
其中一个主题围绕着人类的延续,科学家尚未确定人类是否能在太空中生育。马斯克表示,由于太危险,儿童将不允许参加首次前往火星的飞行,但他预计他们最终会生活在那里。
但马斯克有一个计划。在 2013 年的科学视频采访中,他说他希望在火星上创造自己的物种,多年来他一直向 SpaceX 员工和其他与公司关系密切的人重复提到这个想法。
“我认为我们很可能会希望对生物进行生物工程,使其更适合在火星上生活,”他在采访中说,“人类通过选择性繁殖已经逐渐做到这一点。”
他还制定了取暖策略。在 2022 年的一次播客采访中,他表示将通过一系列热核爆炸来解决火星太过冰冷的问题,这些爆炸将通过创造人造太阳来温暖火星。三位知情人士透露,数百个太阳能电池板(可能由特斯拉制造)将帮助加热房屋并产生能源。
近年来,马斯克的声明已转变为 SpaceX 员工更具体的计划。
两位知情人士表示,SpaceX 工业设计团队一直在创建和更新火星城市效果图。殖民地将以一个巨大的穹顶为中心,用于集体生活,周围散布着较小的穹顶。最近的讨论集中在用于穹顶的材料上。另两位知情人士表示,马斯克特别关心的是确保城市看起来很酷。
在获得的一张内部图纸显示,一个带小孩的家庭站在一个穹顶社区中,仰望星空。
文明安全?
据知情人士和纽约时报查阅的文件,SpaceX 超过 12,000 名员工中的许多人与马斯克一样,相信人类可以在另一个星球上生存。员工有时会穿着“占领火星”或“火箭父母”的 T 恤上班,并在内部网站上发布有关火星殖民地的建议,最近的一个想法是在一个巨大的陨石坑旁边建造城市。
一些参与火星计划的员工驻扎在博卡奇卡,而另一些来自南加州办公室的员工则每周一飞来,周五离开。许多人每周工作超过 100 小时。
三位知情人士表示,博卡奇卡站点有一个名为 Stargate 的工业综合体,其办公室就像拉斯维加斯赌场,因为没有窗户,因此很难分辨白天还是黑夜。他们说,那里正在建设的新办公室将有更多的窗户。
SpaceX 因解雇八名前员工而面临诉讼和美国国家劳工关系委员会(NLRB)的投诉,这些员工表示他们因抱怨马斯克的行为以及对公司性骚扰和歧视的指控而被解雇。SpaceX 没有回应诉讼,并起诉了 NLRB,声称其行为违宪。
尽管如此,一些员工表示,为创建火星殖民地而努力是值得的。
在纽约时报看到的一封最近的告别电子邮件中,一位曾参与火星计划的 SpaceX 女经理描述了“残酷”的工作时间和条件,尤其是在对双职工父母而言。但她也表示,该公司是一个“令人惊叹的地方”,她“不后悔有这种经历”。
近年来,马斯克在博卡奇卡的露面减少了。据知情人士透露,与之前每周至少一次相比,他现在每月只访问一次左右,有时会在半夜带着他蹒跚学步的儿子 X Æ A-12 呆几个小时。
然而,他建立火星文明的决心似乎仍然坚定不移。
5 月,美国宇航局官员表示,该机构预计最早要到 2040 年代才能将人类送上火星。当月,马斯克在 X 上发帖称,将人类送上火星只需不到 10 年,并将在约 20 年内建立火星城市。
“毫无疑问,30 年内,文明肯定安全,”他写道。
4 月 27 日消息,马斯克执掌 Twitter 之后制定了一系列改变,在推广 Twitter Blue 订阅服务的同时,近日宣布未登录用户无法执行搜索操作。
Twitter 是不少科研人员、记者分发信息的重要渠道,此前即便是没有注册 Twitter 的用户,也可以在社交网络上快速搜索推文。
而自本周开始,Twitter 的搜索功能仅向已登录用户开放。也进行了测试,在没有登录账号的情况下访问 Twitter 首页,仅显示一些推荐推文,但不再有使用搜索的选项。
近日消息,特斯拉的股东们将于本周一在法庭上提出异议,他们认为公司被要求支付超过70亿美元的律师费是“极其不合理”的。这一争议是围绕特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)560亿美元薪酬方案法律纠纷的最新篇章。
这项创纪录的律师费要求是由投资者理查德·托内塔 (Richard Tornetta) 代表三家代理他的律师事务所提出的,托内塔在 2018 年因马斯克的股票期权薪酬方案对特斯拉提起诉讼,当时他仅持有 9 股特斯拉股票。今年 1 月份,托内塔最终赢得了这场官司,当时该薪酬方案被宣告无效。
根据托内塔律师提交的法院文件,按照特斯拉周五的股价,这笔律师费相当于约 72 亿美元(当前约 525.19 亿元人民币),相当于每位律师、助理律师和法律助理每小时工作收费 37 万美元左右,而其中一些人平时每小时的收费标准低至 275 美元。
新泽西州的特斯拉股东内森·邱 (Nathan Chiu) 在 3 月份写信给财政大臣凯瑟琳·麦考密克 (Kathaleen McCormick) 时表示:“律师费似乎极度不合理且离谱。”
法院文件显示,邱、加州公共雇员退休系统 (California Public Employees' Retirement System) 和超过 8,000 名特斯拉股东已向特拉华州衡平法院提交了大约 1,500 封信函和反对意见。
原定于周一举行的听证会从麦考密克法官通常使用的法庭转移到了大楼里最大的法庭,以容纳该案中的 19 家律师事务所的 47 名律师以及潜在的股东。
托内塔的律师辩称,他们应该得到这笔律师费,因为他们认为法官判决使马斯克的薪酬方案无效,使特斯拉受益匪浅。该方案将约 2.66 亿股保留给特斯拉的股票期权返还给了特斯拉,以周五每股 251.82 美元的价格计算,这些股票价值约 670 亿美元。
托内塔的律师表示,这是美国法院除惩罚性赔偿金以外判决的最大金额。他们辩称,他们应该获得相当于判决金额 11% 的律师费,根据特拉华州的法律先例,这一比例可以说非常保守。他们要求以 2900 万股特斯拉股票的形式支付这笔费用。
虽然联邦法院倾向于随着判决或和解金额的增加而降低律师费占总额的比例,但特拉华州法院的做法恰恰相反,他们会授予更高的比例作为律师争取更大赔偿的激励。
托内塔的律师团队表示,他们本来可以要求最高占马斯克薪酬方案价值 33% 的律师费。
马斯克薪酬案在 6 月份发生了戏剧性的转变,当时特斯拉股东投票批准了马斯克的薪酬方案,特斯拉辩称这纠正了麦考密克法官在裁决中指出的 2018 年薪酬制定过程中的缺陷。
特斯拉辩称,马斯克的薪酬方案已经恢复,托内塔的法律胜利已经变成了败诉。因此,该案并未给特斯拉带来任何利益,股东律师应该只收取 1360 万美元的费用。
一些反对这项要求的股东向法官提交了格式化的信件,但也有少数股东聘请了律师提交了正式的反对意见。
麦考密克法官可能需要数周或数月的时间才能做出裁决。特拉华州最高法院目前正在考虑一项涉及戴尔科技公司的股东集体诉讼案中提出的 2.67 亿美元的律师费要求,该判决可能为本案的律师费提供指导。
7月23日消息,马斯克宣布孟菲斯超级计算机集群(Memphis Supercluster)已于当地时间7月23日凌晨4:20正式启动训练程序。此次成就离不开xAI团队、X团队的辛勤努力,同时也感谢英伟达及其合作伙伴的大力支持,共同推进了这一尖端科技项目的发展。
据马斯克介绍,该集群配备了 10 万个英伟达 H100 GPU,采用液冷散热,并使用单一的 RDMA 网络互连架构,是全世界最强大的 AI 训练集群。
从 GPU 规模上来看,这一集群已经全面超越了最新 Top500 榜单上的任何一台超级计算机,包括世界上最强的 Frontier(37888 个 AMD GPU)、Aurora(60000 个 Intel GPU)和微软 Eagle(14400 个 Nvidia H100 GPU)。
马斯克还透露,其目标是“在今年 12 月前训练出世界上最强大的人工智能(Grok3)”,而孟菲斯超级计算机集群正是其实现这一目标的优势所在。
在今年 3 月敲定协议后,这一“超级计算机工厂(Gigafactory of Compute)”几乎是立即开工。上个月,经济发展组织大孟菲斯商会也证实马斯克旗下 xAI 全新“超级计算机工厂”正在筹备中。
为了达成这项协议,xAI 已经口头承诺将改善孟菲斯的公共基础设施,以支持数据中心的发展,包括兴建一个新的变电站和一个污水处理设施。
孟菲斯电力、天然气和水务公司的首席执行官估计,xAI 孟菲斯工厂每小时可能使用高达 150 兆瓦的电力,相当于 10 万户家庭所需电量,而 XAI 预计每天至少需要 100 万加仑的散热水。
孟菲斯市议会议员 Pearl Walker 上周表示:“民众很害怕。他们担心水资源可能出现问题,也担心能源供应(出现问题)。”
实际上,早在 5 月份,xAI 就表示已获得 60 亿美元(当前约 437.14 亿元人民币)的资金用于 AI 开发。该公司目前为其孟菲斯超级计算站点发布了六个招聘信息,职位包括光纤工头、网络工程师和项目经理等。
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埃隆·马斯克火星宏图揭秘:热核革命、生命新篇与未来都市蓝本
近日消息,埃隆·马斯克的太空探索公司 SpaceX 成立二十多年来,一直致力于实现其毕生梦想 —— 登陆火星。过去一年,马斯克将工作重点进一步拓展到登陆火星之后会发生什么。
有五位知情人士透露,这位 53 岁的亿万富翁已指示 SpaceX 员工深入研究火星城市的设计细节。其中一个团队正在规划小型穹顶居住地,包括可用于建造的材料。
另一个团队则在研发宇航服,以应对火星严酷的环境。与此同时,还有一个医疗团队正在研究人类是否能在火星上生育。据两位知情人士透露,马斯克本人还自愿捐献精子,帮助火星殖民地人口繁衍。
2016 年,马斯克曾表示火星上建立一个自给自足的文明需要 40 到 100 年。然而,今年 4 月他告诉 SpaceX 员工,他预计大约 20 年内将会有 100 万人生活在火星上。
“迫切需要将人类文明扩展到多个星球,”马斯克在一段公开发布的讲话视频中表示,“必须趁人类文明还足够强大时去做。”
马斯克一直试图挑战不可能,并且常常能够克服重重困难。然而,他关于火星生活的愿景将他的雄心壮志推到了最极端,甚至可以说是荒谬的地步。到目前为止,没有人踏足过火星。美国宇航局 (NASA) 预计最早也要到 2040 年代才能将人类送上火星。即使人类能够抵达火星,迎接他们的也将是贫瘠的土地、寒冷的气温、肆虐的沙尘暴以及无法呼吸的空气。
尽管如此,马斯克对于在火星上建立文明的痴迷已经到了难以置信的地步,他甚至表示自己计划死在火星上,这种痴迷也推动了他在地球上的几乎所有商业行为。根据知情人士和文件透露,他领导或拥有的六家公司都与他的火星愿景息息相关,每家公司都可能为火星殖民地做出贡献。
其中,由马斯克创立的隧道挖掘公司 Boring Co. 部分是为了研发在火星表面作业的设备。两位知情人士透露,马斯克告诉过他人,他收购社交平台 X 的部分原因是为了测试一个由公民领导、以共识进行统治的政府如何在火星上运作。他还设想火星居民将驾驶由其电动汽车公司特斯拉制造的 Cybertruck 改装版本。
这位身价约 2700 亿美元(当前约 1.97 万亿元人民币)的亿万富翁公开宣称,他积累财富(包括价值约 470 亿美元的特斯拉薪酬方案)的唯一目的就是资助其火星计划。
“这是让人类登陆火星的方法,因为在火星上建立一个自给自足的城市需要大量资源,”他在 2022 年的一场庭审中为其特斯拉薪酬方案辩护时说道。
马斯克能否在其有生之年实现火星殖民地的愿景尚且存疑。
“你不可能一下子将 100 万人送上火星,”认识马斯克 20 年并著有《火星倡议》一书的航天工程师罗伯特・祖布林 (Robert Zubrin) 表示。他认为任何火星殖民都将是一个需要数十年才能完成的项目。
祖布林还补充道,马斯克最近收购 X 的工作让他分心,无法全心投入火星计划。这位科技亿万富翁因在所经营的公司之间分身乏术而经常受到批评。
尽管马斯克多年来一直谈论火星计划,SpaceX 也在 2018 年左右发布了两张火星殖民地的基本图纸,但许多细节以及该公司向文明规划方向的转变之前从未被报道过。据两位知情人士透露,马斯克一直对殖民计划保持低调,因为 SpaceX 与 NASA 签订了价值 29 亿美元的合同,SpaceX 必须首先向月球发射一枚火箭。
采访了 20 多位接近马斯克和 SpaceX 的人士,并查阅了内部文件、电子邮件、社交媒体帖子和法律文件。为了保密,许多受访者要求匿名。
即使是这些人,也对马斯克能否在其有生之年建成火星城市持怀疑态度。一些人认为他只是想在与亚马逊创始人杰夫・贝索斯 (Jeff Bezos) 的竞争中胜出。贝索斯设想人类生活在遍布整个太阳系的巨型太空站中。另一些人则表示,马斯克为火星制定了一个积极的时间表,让他们更加努力地工作。其中两人表示,火星殖民地的图纸有时被称为“炒作包”。
拯救人类
自 10 岁阅读艾萨克・阿西莫夫 (Isaac Asimov) 1951 年的科幻小说《基地》以来,马斯克就一直对火星着迷。在书中,主人公在星际帝国崩溃之际,跨越银河系建立了一个殖民地。
“他们找到了一个远离银河系中心的地方,试图在那里保存人类的知识和文明,而银河系中心则逐渐瓦解,”马斯克在 2013 年接受科学视频采访时说。
2001 年,马斯克试图从俄罗斯购买一枚火箭前往火星。据当时与他一起访问俄罗斯的前 SpaceX 员工吉姆・坎特雷尔 (Jim Cantrell) 称,但去了三次,俄罗斯人拒绝出售,甚至有一名官员向马斯克的鞋子上吐痰。
2002 年,马斯克在加利福尼亚州霍桑市创立了 SpaceX。该公司最终打造了部分可重复使用的火箭,并获得了包括 NASA 在内的政府合同。
为了抵达火星,SpaceX 建造了星舰,这是一种高约 102 米的可重复使用火箭。星舰的直接目的是将 NASA 宇航员送上月球,但它以后可能会将人类运送到火星,并可能充当小型空间站。
据三位知情人士透露,星舰的未来版本可能在其前端设有居住空间。计划要求建造多层生活区,并配备跑步机和电影院等设施。其中一幅星舰内部图纸(马斯克已将其发布在 X 上)显示,一位小提琴家在失重状态下演奏,为观众演奏音乐。
马斯克在 2016 年向国际宇航大会 (IAC) 的演讲中表示,星舰一次可搭载 100 名乘客前往火星,旅程将每两年进行一次。NASA 表示,从地球到距离地球约 1.4 亿英里的火星的旅行可能需要长达九个月。
2018 年,SpaceX 工程师与大学研究人员和其他人士聚集在科罗拉多州举行了一次私人会议,讨论在火星上生存所需的技术,根据纽约时报获得的会议记录,会议主题包括从冰中提取水以及在火星上选择合适的殖民地建立地点。
去年,星舰的最新版本已在 SpaceX 位于得克萨斯州博卡奇卡的 Starbase 设施建造完成。6 月,星舰在试飞时首次成功从太空返回。
殖民地规划
多年来,马斯克对人们如何在火星上生活给出了一些暗示。
其中一个主题围绕着人类的延续,科学家尚未确定人类是否能在太空中生育。马斯克表示,由于太危险,儿童将不允许参加首次前往火星的飞行,但他预计他们最终会生活在那里。
但马斯克有一个计划。在 2013 年的科学视频采访中,他说他希望在火星上创造自己的物种,多年来他一直向 SpaceX 员工和其他与公司关系密切的人重复提到这个想法。
“我认为我们很可能会希望对生物进行生物工程,使其更适合在火星上生活,”他在采访中说,“人类通过选择性繁殖已经逐渐做到这一点。”
他还制定了取暖策略。在 2022 年的一次播客采访中,他表示将通过一系列热核爆炸来解决火星太过冰冷的问题,这些爆炸将通过创造人造太阳来温暖火星。三位知情人士透露,数百个太阳能电池板(可能由特斯拉制造)将帮助加热房屋并产生能源。
近年来,马斯克的声明已转变为 SpaceX 员工更具体的计划。
两位知情人士表示,SpaceX 工业设计团队一直在创建和更新火星城市效果图。殖民地将以一个巨大的穹顶为中心,用于集体生活,周围散布着较小的穹顶。最近的讨论集中在用于穹顶的材料上。另两位知情人士表示,马斯克特别关心的是确保城市看起来很酷。
在获得的一张内部图纸显示,一个带小孩的家庭站在一个穹顶社区中,仰望星空。
文明安全?
据知情人士和纽约时报查阅的文件,SpaceX 超过 12,000 名员工中的许多人与马斯克一样,相信人类可以在另一个星球上生存。员工有时会穿着“占领火星”或“火箭父母”的 T 恤上班,并在内部网站上发布有关火星殖民地的建议,最近的一个想法是在一个巨大的陨石坑旁边建造城市。
一些参与火星计划的员工驻扎在博卡奇卡,而另一些来自南加州办公室的员工则每周一飞来,周五离开。许多人每周工作超过 100 小时。
三位知情人士表示,博卡奇卡站点有一个名为 Stargate 的工业综合体,其办公室就像拉斯维加斯赌场,因为没有窗户,因此很难分辨白天还是黑夜。他们说,那里正在建设的新办公室将有更多的窗户。
SpaceX 因解雇八名前员工而面临诉讼和美国国家劳工关系委员会(NLRB)的投诉,这些员工表示他们因抱怨马斯克的行为以及对公司性骚扰和歧视的指控而被解雇。SpaceX 没有回应诉讼,并起诉了 NLRB,声称其行为违宪。
尽管如此,一些员工表示,为创建火星殖民地而努力是值得的。
在纽约时报看到的一封最近的告别电子邮件中,一位曾参与火星计划的 SpaceX 女经理描述了“残酷”的工作时间和条件,尤其是在对双职工父母而言。但她也表示,该公司是一个“令人惊叹的地方”,她“不后悔有这种经历”。
近年来,马斯克在博卡奇卡的露面减少了。据知情人士透露,与之前每周至少一次相比,他现在每月只访问一次左右,有时会在半夜带着他蹒跚学步的儿子 X Æ A-12 呆几个小时。
然而,他建立火星文明的决心似乎仍然坚定不移。
5 月,美国宇航局官员表示,该机构预计最早要到 2040 年代才能将人类送上火星。当月,马斯克在 X 上发帖称,将人类送上火星只需不到 10 年,并将在约 20 年内建立火星城市。
“毫无疑问,30 年内,文明肯定安全,”他写道。
马斯克更新Twitter策略:限制未登录用户搜索
4 月 27 日消息,马斯克执掌 Twitter 之后制定了一系列改变,在推广 Twitter Blue 订阅服务的同时,近日宣布未登录用户无法执行搜索操作。
Twitter 是不少科研人员、记者分发信息的重要渠道,此前即便是没有注册 Twitter 的用户,也可以在社交网络上快速搜索推文。
而自本周开始,Twitter 的搜索功能仅向已登录用户开放。也进行了测试,在没有登录账号的情况下访问 Twitter 首页,仅显示一些推荐推文,但不再有使用搜索的选项。
特斯拉股东抗议:马斯克薪酬案律师费高达72亿美元引争议
近日消息,特斯拉的股东们将于本周一在法庭上提出异议,他们认为公司被要求支付超过70亿美元的律师费是“极其不合理”的。这一争议是围绕特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)560亿美元薪酬方案法律纠纷的最新篇章。
这项创纪录的律师费要求是由投资者理查德·托内塔 (Richard Tornetta) 代表三家代理他的律师事务所提出的,托内塔在 2018 年因马斯克的股票期权薪酬方案对特斯拉提起诉讼,当时他仅持有 9 股特斯拉股票。今年 1 月份,托内塔最终赢得了这场官司,当时该薪酬方案被宣告无效。
根据托内塔律师提交的法院文件,按照特斯拉周五的股价,这笔律师费相当于约 72 亿美元(当前约 525.19 亿元人民币),相当于每位律师、助理律师和法律助理每小时工作收费 37 万美元左右,而其中一些人平时每小时的收费标准低至 275 美元。
新泽西州的特斯拉股东内森·邱 (Nathan Chiu) 在 3 月份写信给财政大臣凯瑟琳·麦考密克 (Kathaleen McCormick) 时表示:“律师费似乎极度不合理且离谱。”
法院文件显示,邱、加州公共雇员退休系统 (California Public Employees' Retirement System) 和超过 8,000 名特斯拉股东已向特拉华州衡平法院提交了大约 1,500 封信函和反对意见。
原定于周一举行的听证会从麦考密克法官通常使用的法庭转移到了大楼里最大的法庭,以容纳该案中的 19 家律师事务所的 47 名律师以及潜在的股东。
托内塔的律师辩称,他们应该得到这笔律师费,因为他们认为法官判决使马斯克的薪酬方案无效,使特斯拉受益匪浅。该方案将约 2.66 亿股保留给特斯拉的股票期权返还给了特斯拉,以周五每股 251.82 美元的价格计算,这些股票价值约 670 亿美元。
托内塔的律师表示,这是美国法院除惩罚性赔偿金以外判决的最大金额。他们辩称,他们应该获得相当于判决金额 11% 的律师费,根据特拉华州的法律先例,这一比例可以说非常保守。他们要求以 2900 万股特斯拉股票的形式支付这笔费用。
虽然联邦法院倾向于随着判决或和解金额的增加而降低律师费占总额的比例,但特拉华州法院的做法恰恰相反,他们会授予更高的比例作为律师争取更大赔偿的激励。
托内塔的律师团队表示,他们本来可以要求最高占马斯克薪酬方案价值 33% 的律师费。
马斯克薪酬案在 6 月份发生了戏剧性的转变,当时特斯拉股东投票批准了马斯克的薪酬方案,特斯拉辩称这纠正了麦考密克法官在裁决中指出的 2018 年薪酬制定过程中的缺陷。
特斯拉辩称,马斯克的薪酬方案已经恢复,托内塔的法律胜利已经变成了败诉。因此,该案并未给特斯拉带来任何利益,股东律师应该只收取 1360 万美元的费用。
一些反对这项要求的股东向法官提交了格式化的信件,但也有少数股东聘请了律师提交了正式的反对意见。
麦考密克法官可能需要数周或数月的时间才能做出裁决。特拉华州最高法院目前正在考虑一项涉及戴尔科技公司的股东集体诉讼案中提出的 2.67 亿美元的律师费要求,该判决可能为本案的律师费提供指导。
马斯克自豪宣布:全球顶级AI训练集群,由十万块英伟达H100构建,现已正式投入使用
7月23日消息,马斯克宣布孟菲斯超级计算机集群(Memphis Supercluster)已于当地时间7月23日凌晨4:20正式启动训练程序。此次成就离不开xAI团队、X团队的辛勤努力,同时也感谢英伟达及其合作伙伴的大力支持,共同推进了这一尖端科技项目的发展。
据马斯克介绍,该集群配备了 10 万个英伟达 H100 GPU,采用液冷散热,并使用单一的 RDMA 网络互连架构,是全世界最强大的 AI 训练集群。
从 GPU 规模上来看,这一集群已经全面超越了最新 Top500 榜单上的任何一台超级计算机,包括世界上最强的 Frontier(37888 个 AMD GPU)、Aurora(60000 个 Intel GPU)和微软 Eagle(14400 个 Nvidia H100 GPU)。
马斯克还透露,其目标是“在今年 12 月前训练出世界上最强大的人工智能(Grok3)”,而孟菲斯超级计算机集群正是其实现这一目标的优势所在。
在今年 3 月敲定协议后,这一“超级计算机工厂(Gigafactory of Compute)”几乎是立即开工。上个月,经济发展组织大孟菲斯商会也证实马斯克旗下 xAI 全新“超级计算机工厂”正在筹备中。
为了达成这项协议,xAI 已经口头承诺将改善孟菲斯的公共基础设施,以支持数据中心的发展,包括兴建一个新的变电站和一个污水处理设施。
孟菲斯电力、天然气和水务公司的首席执行官估计,xAI 孟菲斯工厂每小时可能使用高达 150 兆瓦的电力,相当于 10 万户家庭所需电量,而 XAI 预计每天至少需要 100 万加仑的散热水。
孟菲斯市议会议员 Pearl Walker 上周表示:“民众很害怕。他们担心水资源可能出现问题,也担心能源供应(出现问题)。”
实际上,早在 5 月份,xAI 就表示已获得 60 亿美元(当前约 437.14 亿元人民币)的资金用于 AI 开发。该公司目前为其孟菲斯超级计算站点发布了六个招聘信息,职位包括光纤工头、网络工程师和项目经理等。
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