SpaceX星舰巨型助推器成功完成静态点火试验，全力冲刺第五轮试飞里程碑

近日消息，SpaceX在其位于得克萨斯州的测试设施中，对即将用于8月份第五次试飞的星舰助推器进行了关键的静态点火测试。这一测试是在助推器被运抵发射台之后进行的，目的是验证火箭发动机在点火状态下的整体性能和系统的可靠性。

进行超重型助推器静态点火测试为接下来可能进行的二级星舰静态点火测试铺平了道路，如果此次测试顺利，那么在 SpaceX 对高风险的第五次星舰试飞感到足够自信之前，仅剩少数测试需要完成。

当天稍早，当 SpaceX 将塔架的捕捉装置放置在助推器上方，并且附近道路封闭时，就有迹象表明可能进行静态点火测试。地方媒体的视频显示，星舰助推器的外部结霜，随后进行了大约 10 秒的静态点火测试。由于星舰使用 33 台猛禽发动机产生推力，SpaceX 会分组启动发动机以确保安全启动。视频显示了静态点火过程中多次闪光，表明超重型助推器所有用于第五次试飞的发动机均已点火。

发动机是星舰成功的关键，从第一到第四次试飞，SpaceX 一直在不断改进发动机的性能。上次试飞只有一台发动机在升空过程中出现故障，所有用于星舰进入和着陆燃烧的发动机都成功重新点火。这些发动机也对二级星舰的性能至关重要，因为 SpaceX 需要在星舰测试的某个阶段展示太空点火能力。

太空点火是一项复杂的工程，需要工程师仔细管理燃料和罐体压力。由于火箭在太空飞行时不是垂直的，其内部的燃料由于缺乏重力也更容易发生波动，因此发生异常的可能性比在地球上更高。SpaceX 原本计划在今年早些时候的第三次星舰测试中进行太空点火测试，但该计划在最后一刻被取消，有关该决定的公开信息很少。

除了太空点火外，第五次星舰飞行还可能看到 SpaceX 首次尝试使用塔架捕捉助推器。使用发射塔架捕捉助推器是星舰着陆过程的核心部分，因为这可以让 SpaceX 快速重复利用第一级助推器。然而，这也是最危险的操作之一，因为即使是最轻微的误判都可能导致发射台被摧毁。这不仅会让星舰计划推迟，因为如果备用发射台不可用，SpaceX 将不得不重建基础设施，而且监管机构的审查也可能会暂停未来的测试。

今天的测试还因 SpaceX 点火后产生的大量灰尘而引人注目。目前为止，该公司尚未分享任何测试信息，但从发射台测试后的外观来看，并没有出现重大损坏。SpaceX 还将在得克萨斯州建造第二个发射台以实现发射冗余，并计划每年最多进行 25 次星舰轨道发射。

SpaceX设定火星征程时间表：2年内将派遣5艘无人驾驶飞船探索红色星球

近日消息，埃隆·马斯克，SpaceX的掌舵人，于本月22日通过某社交平台宣布了一个震撼消息：该公司规划在未来两年内，向火星部署大约五艘无人星际飞船。此举不仅展示了SpaceX在深空探索领域的雄心壮志，也为人类的火星之旅铺设了坚实的基石。

马斯克称，如果这些飞船都安全着陆，那么载人飞行任务在四年内就有可能实现。若发射任务遇到挑战，那么载人的飞行任务将再推迟两年。只有每两年行星连成一线时才有可能从地球前往火星，无论着陆成功与否，SpaceX 都会利用每一次过境机会成倍增加前往火星的飞船数量。

这已经是马斯克本月第二次对火星发射计划进行披露。本月初，他曾在社交媒体上发文称，首艘前往火星的星舰飞船将在 2 年后发射，以测试完整登陆火星的可靠性，如果着陆顺利，那么首批载人火星将在 4 年后进行。目标是大约 20 年内，在火星上建成一座自给自足的城市。

今年 7 月有报道称，这位 53 岁的亿万富翁已指示 SpaceX 员工深入研究火星城市的设计细节。其中一个团队正在规划小型穹顶居住地，包括可用于建造的材料。另一个团队则在研发宇航服，以应对火星严酷的环境。与此同时，还有一个医疗团队正在研究人类是否能在火星上生育。

SpaceX成功回收星舰超级重型助推器残骸：海中打捞揭秘航天器历险记

9月24日消息，SpaceX成功回收了星舰巨型火箭试验飞行后的部分残骸。这一壮举发生在海中，SpaceX的创始人兼CEO埃隆·马斯克周日通过社交平台分享了一幅图片，图中清晰可见正从深海打捞上来的火箭部件。

马斯克证实，这些残片属于最近一次星舰发射中首级助推器的关键结构部分，此次回收行动为后续的航天器研发提供了宝贵实物资料。

SpaceX 正在开发星舰，以将人和货物送上月球、火星和更远的地方。该飞行器由两个不锈钢部分组成 —— 一个巨大的第一级助推器，称为超级重型助推器（Super Heavy），和一个 50 米高的上级航天器，称为星舰（Starship）。

这两个部分都被设计为完全且可快速重复使用，并且都由 SpaceX 强大的新型猛禽发动机提供动力 —— 超级重型助推器为 33 个，星舰为 6 个。星舰在完全组装后高达 122 米，迄今为止已经进行了四次测试飞行，分别于 2023 年 4 月和 11 月以及今年 3 月和 6 月发射。

新发布照片中的超级重型助推器部件来自 6 月的发射任务，SpaceX 此前宣布此次发射取得圆满成功。星舰达到了轨道速度，并且飞船和超级重型助推器在穿过地球大气层后都幸存了下来，完好无损地落入水中 —— 飞船落入印度洋，超级重型助推器落入墨西哥湾。

这些溅落确实造成了一些损坏，正如新发布的照片所示，照片中的超级重型助推器部件丢失了多个猛禽发动机。

目前并不清楚 SpaceX 为什么要费心从海里打捞这些硬件，马斯克在他的 X 帖子中没有提供原因。一些 SpaceX 观察家推测，这可能是为了进行研究以获得更多知识，或者只是为了确保它们不会落入竞争对手或其他国家手中。

SpaceX 正在准备星舰的第五次测试飞行，但可能要等到 11 月下旬才会获得美国联邦航空管理局（FAA）的批准。FAA 表示，其需要更多时间来评估发射对环境的潜在影响，并审查 SpaceX 在第四次试飞之后对星舰和飞行计划所做的修改。