SpaceX“龙”飞船启程国际空间站，定于2月携返两名美国宇航员结束长期驻留

近日消息，美国太空探索技术公司SpaceX旗下的“龙”飞船于9月28日在美国佛罗里达州成功发射升空，承载着来自美国与俄罗斯的宇航员精英，开启了前往国际空间站的联合太空之旅。此次发射不仅是国际合作的又一里程碑，也再次验证了SpaceX在商业载人航天领域的领先地位。

根据美国航天局的直播画面显示，“龙”飞船于美国东部时间 28 日 13 时 17 分（北京时间 29 日 1 时 17 分）由“猎鹰 9”火箭从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地发射升空。发射后，飞船与火箭顺利分离，继续向国际空间站进发。火箭的第一级也成功在发射场着陆回收。按照计划，飞船将在美国东部时间 29 日 17 时 30 分（北京时间 30 日 5 时 30 分）与国际空间站对接。

此次任务代号为“Crew-9”，是载人“龙”飞船第九次执行国际空间站的宇航员轮换任务。此次任务的宇航员包括美国的尼克・黑格和俄罗斯的亚历山大・戈尔布诺夫。据美国航天局介绍，两名宇航员将在空间站进行超过 200 项科学实验和技术演示，包括血液凝固研究、湿度对植物在太空环境中生长的影响以及宇航员视力变化等。

按照计划，“龙”飞船将于明年 2 月返回地球，届时除了搭载此次任务的两名宇航员，还将接回因波音公司“星际客机”飞船故障而滞留在空间站的两名美国宇航员。通常情况下，“龙”飞船每次会搭载四名宇航员进入太空，但周六的发射任务只有两名宇航员，多出的两个位置正是为滞留在空间站的两名宇航员准备的。

“龙”飞船是美国首个由私营企业建造并运送宇航员往返空间站的载人飞船，也是自美国航天飞机退役后首个获得美国航天局认证的常规运送宇航员往返空间站的载人飞船。

SpaceX面临美监管批评：年内多次废水排放违规，得州水体遭受污染威胁

8月13日消息，SpaceX近期遭遇环保挑战，据得克萨斯州环境质量委员会（TCEQ）发布的公告显示，该公司位于得州的星际基地发射场因水淋系统（water deluge system）引发的污染物非法排放问题，已被记录多起环境法规违规事件。

这些问题着重指出了Starbase设施在环境保护方面的不足之处，尤其是与其火箭发射相关的水资源处理系统的运作缺陷，引发了公众及监管机构的关注。

值得注意的是，早在今年 3 月，美国环境保护署第六区办公室（负责得克萨斯州及周边地区）就已经向 SpaceX 发出了类似的违规通知，指控其违反了《清洁水法》。

CNBC 获得的违规通知和相关调查记录显示，TCEQ 哈灵根地区办公室于 2023 年 8 月 6 日接到投诉，称 SpaceX 未经授权排放废水。随后，该地区共收到 14 起有关星际基地发射场水淋系统造成环境影响的投诉。

根据规定，包括 SpaceX 在内的航空航天企业必须遵守州和联邦法律，才能获得联邦航空局（FAA）的发射许可。SpaceX 曾申请在博卡奇卡基地每年进行最多 25 次星舰火箭发射和着陆。违规通知可能会延迟审批进程，并可能对 SpaceX 处以民事罚款，甚至引发更深入调查和刑事指控。

SpaceX 在社交媒体平台 X 上发布的一篇长文中回应称，监管机构已告知公司，尽管存在违规通知，但可以继续发射运营。

TCEQ 的一名环境调查员于 2024 年 7 月 25 日对 SpaceX 的废水排放情况进行了内部合规记录审查。调查发现，SpaceX 在今年 3 月至 7 月期间四次未经许可排放工业废水。

水淋系统通常用于分散轨道测试飞行和火箭发射产生的热量、噪音和能量。但 SpaceX 在进行其最大的火箭 —— 星舰的首次试飞之前，并未在博卡奇卡发射场建造该系统。

2023 年 4 月，星舰首次试飞导致发射台爆炸，火箭也在空中解体。大量混凝土碎片散落到附近的重要鸟类栖息地和迁徙地，一场 3.5 英亩的大火烧毁了发射台南部的博卡奇卡州立公园土地。

为避免再次发生爆炸，SpaceX 迅速重建发射台并安装了新的水淋系统，但绕过了审批流程，未按照规定限制污染物排放并说明废水处理方式。

2023 年 7 月，SpaceX 首次对水淋系统进行了全压力测试。一个月后，即 2023 年 8 月 25 日，美国环保署启动调查，并要求 SpaceX 提供有关废水排放等方面的信息。该机构于 2024 年 3 月 13 日正式向 SpaceX 发出违规通知。

尽管在一天前收到了环保署的通知，SpaceX 仍在 3 月 14 日继续进行星舰的第三次试飞，再次使用了未经授权的水淋系统。

SpaceX 在声明中称，水淋系统“不会对环境造成任何伤害”，并表示已获得的其他许可证可作为使用该系统的授权。然而，海岸生态学家肯尼思·蒂格（Kenneth Teague）对 SpaceX 的许可证申请进行了评估，发现该申请存在大量漏洞，缺少有关水排放量、废水温度和排放地点的基本信息。蒂格尤其担心 SpaceX 水淹系统废水中汞的浓度，他表示，申请中披露的汞含量“远远超过了汞水质标准”。

蒂格还指出，高温排放和高浓度汞等污染物可能对海洋生态系统造成严重负面影响。他批评 SpaceX 的申请未能解决这一严重问题。

SpaceX 在回应中称，其样本中“未检测到汞”。但在许可证申请中，该公司承认在一个排放口位置的汞浓度为每升 113 微克，而州水质标准规定的急性水生毒性限值为每升 2.1 微克，人类健康限值则更低。

SpaceX宇航服迈向商业太空行走里程碑：通过关键性验收测试

7月19日消息，SpaceX近日宣布，其为航天员舱外活动(EVA)设计的最新型宇航服已成功通过验收测试，这是北极星计划（Polaris Program）中的一个重要里程碑，标志着SpaceX在航天装备技术上又迈出了坚实的一步。

北极星计划由亿万富翁贾里德·艾萨克曼（Jared Isaacman）领导，计划利用 SpaceX 的“载人龙”（Crew Dragon）飞船进行人类历史上首次商业太空行走。

这套宇航服的设计目的是契合“乘员龙”飞船，在飞船失压的情况下保证乘员的安全，而另一方面，也可以让宇航员冒险离开“载人龙”飞船进行太空行走。

这些宇航服由 Axiom Space 公司开发，在位于得克萨斯州的美国宇航局约翰逊航天中心通过测试。

在7月4日报道，“北极星黎明号”（Polaris Dawn）宣布最早将于 7 月 31 日发射。

该项目计划使用 SpaceX 为该团队量身定制的太空服以及龙飞船执行“史上首次私人太空行走”任务，同时还将进行一系列实验。

按照规划，北极星黎明号将飞抵距离地球约 700 公里的高空，这也是继 1960 年代阿波罗登月任务以来，载人飞行任务所达到的最高高度，而国际空间站的轨道高度约为 400 公里。