大家好,今天为大家带来极品飞车Online中关于雪佛兰 CAMARO ZL1 2011的赛车介绍。
在自动化和电气化汽车日渐普遍的今天,雪佛兰科迈罗ZL1注定是一头生错时代的野兽。可能现实之中购买这样一台暴躁的科迈罗是不太现实的,但我们却可以在赛道上体验风驰电掣。
ZL1是什么?早在60年代末,它就意味着一台全铝制的7.0升V8引擎。而在这台雪佛兰赛车上,ZL1包代表着一个精密的发动机罩,一个碳纤维空气抽提器,突出的前插板,位于筋膜底部的前下扰流器和安装在后备箱顶的尾翼,后视镜的性能话以及融入卡马罗1LE的20英寸锻铝轮胎。制动系统是前六活塞后四活塞布局的红色卡尺组成的。而在?座舱内,装备了雷卡罗斗式战斗座椅,平底麂皮包裹方向盘和麂皮覆盖齿轮旋钮。总而言之就是性能上的极大优化,使其甚至强于科迈罗ss,摘下了最快大黄蜂的威名。
马力方面,这台科迈罗 ZL1搭载6.2升的V8引擎,可以输出580匹马力,扭矩为556N*M。咆哮的声浪使得驾驶者热血沸腾。
【赛车性能】
车辆等级:S
最高速度:715
加速度:687
氮气最大容量:684
力量:452
耐久度:370
综合能力值:695
(以上为车辆等级1的数据)
通过对比同级别相近能力值的车型发现,CAMARO ZL1 2011的最高速度和力量方面的能力值很强劲,果然符合美式肌肉车的风范。但意外的是这台科迈罗提速能力不佳,氮气容量和耐久度表现也中规中矩。
【试驾体验】
在加速方面,CAMARO ZL1 2011前期提速不算快,1——4挡都是极为平稳地攀升。4挡破5挡的时速大概是190——200KM/H,且惊喜的是这中间没有顿挫。5挡破6挡的时速为240KM/H左右。
在CAMARO ZL1 2011的弯道转向方面测评上,可以发现它的转向非常灵敏,很容易出现转向过度以致撞击的缺点。所以在驾驶这台猛兽时,玩家最好利用手刹漂移过弯或是双刹过弯法,否则在高车速下的大黄蜂是极易失控的。可以说驾驶这台野兽的车手一定是少数人,但他们一般都称得上飞车届的高手。如何更好的操控它,发挥它的极速,还需要多多练习与领会。
坚固的底盘于僵硬的悬挂注定了它不利于长时间上路的特点,但是对于热爱驾驶肌肉车与喜欢V8发动机带来的振动感的那些异类,或是大黄蜂科迈罗的终极情怀粉,科迈罗 ZL1 2011却是他们的超值选择。
希望小伙伴们愉快游戏,生活中平安驾驶,早日拥有自己的Dream Car!
今天,《茶杯头(Cuphead)》游戏开发商StudioMDHR宣布即将推出游戏的实体版,并将会在今年的11月7日与Xbox One X版同时发售,售价暂未公布!
不过值得一提的就是这个所谓的“实体版”中并没有游戏光盘,听到这里你肯能会感到游戏奇怪,明明叫实体版怎么会没有光盘呢?这里给大家解释一下,本次发售的实体版并非指的是光盘而是游戏中的5个收藏品,光盘则被一串Win10和Xbox One通用的数字下载码取代。而实体的收藏品也并非给5个,而是随机给一个。
不知道现在各位看官是什么想法呢?这种实体版如果是你你会购买吗?
在经历了《质量效应:仙女座》失败后,一度被寄予翻身厚望的全新IP《圣歌》也翻车了。这让不少粉丝为BioWare担忧起来,推特上一位名为HuskersEcho的用户担心BioWare会被EA砍掉。
对于这位粉丝的担忧,《圣歌》首席制作人Michael Gamble称“不用担心我们。我们有很多工作要做,但是你不是唯一一个喜欢《圣歌》的玩家。”
《量效应:仙女座》失败后,负责开发的工作室BioWare蒙特利尔被解散,员工和资产被整合到了EA Motive工作室中。此外《死亡空间》系列开发商Visceral Games也被EA关闭,当时EA声称玩家对单机游戏的兴趣“逐渐衰落”。
有趣的是,之前BioWare员工曾说过,即便是《圣歌》失败了,工作室也不会被关闭。从Gamble的回复看,BioWare对工作室的未来仍然充满了信心。除了已经公布的《龙腾世纪4》外,还有没有被放弃的《质量效应》系列以及可能的《翡翠帝国》续作。有着这么多的大作,相信EA再蠢也不会关闭BioWare吧。
社交通讯
18.45MB
便携购物
61.48MB
生活休闲
40MB
1.51MB
18.74MB
金融理财
0KB
30.16MB
实用工具
160.49MB
10.67MB
动作冒险
614.85MB
休闲益智
275.82MB
节奏舞蹈
201.59MB
街机格斗
48.06MB
角色扮演
62.29MB
97.25MB
9MB
模拟经营
1.93GB
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《极品飞车OL》超跑终结者——雪佛兰 CAMARO ZL1 2011
大家好,今天为大家带来极品飞车Online中关于雪佛兰 CAMARO ZL1 2011的赛车介绍。
在自动化和电气化汽车日渐普遍的今天,雪佛兰科迈罗ZL1注定是一头生错时代的野兽。可能现实之中购买这样一台暴躁的科迈罗是不太现实的,但我们却可以在赛道上体验风驰电掣。
ZL1是什么?早在60年代末,它就意味着一台全铝制的7.0升V8引擎。而在这台雪佛兰赛车上,ZL1包代表着一个精密的发动机罩,一个碳纤维空气抽提器,突出的前插板,位于筋膜底部的前下扰流器和安装在后备箱顶的尾翼,后视镜的性能话以及融入卡马罗1LE的20英寸锻铝轮胎。制动系统是前六活塞后四活塞布局的红色卡尺组成的。而在?座舱内,装备了雷卡罗斗式战斗座椅,平底麂皮包裹方向盘和麂皮覆盖齿轮旋钮。总而言之就是性能上的极大优化,使其甚至强于科迈罗ss,摘下了最快大黄蜂的威名。
马力方面,这台科迈罗 ZL1搭载6.2升的V8引擎,可以输出580匹马力,扭矩为556N*M。咆哮的声浪使得驾驶者热血沸腾。
【赛车性能】
车辆等级:S
最高速度:715
加速度:687
氮气最大容量:684
力量:452
耐久度:370
综合能力值:695
(以上为车辆等级1的数据)
通过对比同级别相近能力值的车型发现,CAMARO ZL1 2011的最高速度和力量方面的能力值很强劲,果然符合美式肌肉车的风范。但意外的是这台科迈罗提速能力不佳,氮气容量和耐久度表现也中规中矩。
【试驾体验】
在加速方面,CAMARO ZL1 2011前期提速不算快,1——4挡都是极为平稳地攀升。4挡破5挡的时速大概是190——200KM/H,且惊喜的是这中间没有顿挫。5挡破6挡的时速为240KM/H左右。
在CAMARO ZL1 2011的弯道转向方面测评上,可以发现它的转向非常灵敏,很容易出现转向过度以致撞击的缺点。所以在驾驶这台猛兽时,玩家最好利用手刹漂移过弯或是双刹过弯法,否则在高车速下的大黄蜂是极易失控的。可以说驾驶这台野兽的车手一定是少数人,但他们一般都称得上飞车届的高手。如何更好的操控它,发挥它的极速,还需要多多练习与领会。
坚固的底盘于僵硬的悬挂注定了它不利于长时间上路的特点,但是对于热爱驾驶肌肉车与喜欢V8发动机带来的振动感的那些异类,或是大黄蜂科迈罗的终极情怀粉,科迈罗 ZL1 2011却是他们的超值选择。
希望小伙伴们愉快游戏,生活中平安驾驶,早日拥有自己的Dream Car!
《茶杯头》“实体版”无光盘 另有其物
今天,《茶杯头(Cuphead)》游戏开发商StudioMDHR宣布即将推出游戏的实体版,并将会在今年的11月7日与Xbox One X版同时发售,售价暂未公布!
不过值得一提的就是这个所谓的“实体版”中并没有游戏光盘,听到这里你肯能会感到游戏奇怪,明明叫实体版怎么会没有光盘呢?这里给大家解释一下,本次发售的实体版并非指的是光盘而是游戏中的5个收藏品,光盘则被一串Win10和Xbox One通用的数字下载码取代。而实体的收藏品也并非给5个,而是随机给一个。
不知道现在各位看官是什么想法呢?这种实体版如果是你你会购买吗?
粉丝担忧BioWare因《圣歌》被E关闭制作人:我们没事
在经历了《质量效应:仙女座》失败后,一度被寄予翻身厚望的全新IP《圣歌》也翻车了。这让不少粉丝为BioWare担忧起来,推特上一位名为HuskersEcho的用户担心BioWare会被EA砍掉。
对于这位粉丝的担忧,《圣歌》首席制作人Michael Gamble称“不用担心我们。我们有很多工作要做,但是你不是唯一一个喜欢《圣歌》的玩家。”
《量效应:仙女座》失败后,负责开发的工作室BioWare蒙特利尔被解散,员工和资产被整合到了EA Motive工作室中。此外《死亡空间》系列开发商Visceral Games也被EA关闭,当时EA声称玩家对单机游戏的兴趣“逐渐衰落”。
有趣的是,之前BioWare员工曾说过,即便是《圣歌》失败了,工作室也不会被关闭。从Gamble的回复看,BioWare对工作室的未来仍然充满了信心。除了已经公布的《龙腾世纪4》外,还有没有被放弃的《质量效应》系列以及可能的《翡翠帝国》续作。有着这么多的大作,相信EA再蠢也不会关闭BioWare吧。
社交通讯
18.45MB
便携购物
61.48MB
生活休闲
40MB
生活休闲
1.51MB
生活休闲
18.74MB
金融理财
0KB
便携购物
30.16MB
实用工具
160.49MB
便携购物
10.67MB
动作冒险
614.85MB
休闲益智
275.82MB
节奏舞蹈
201.59MB
街机格斗
48.06MB
角色扮演
62.29MB
节奏舞蹈
97.25MB
休闲益智
9MB
模拟经营
0KB
动作冒险
1.93GB