近日Gearbox制作人Chris Brock接受外媒采访时表示，Gearbox在开始制作《无主之地3》时，并未考虑游戏在下代主机上的运行，随着开发的进行以及新主机消息的放出，开发团队不得不开始考虑游戏进驻下代主机的可能。
在开发《无主之地3》的第一年，开发团队还在用不同的引擎中进行尝试，但最终Gearbox选择使用虚幻4引擎，因为它兼容性好，可以很容易将《无主之地3》移植到主机平台。
Chris Brock说《无主之地3》开发很长时间的原因是，他们中途将游戏引擎换成了虚幻4引擎，选择虚幻4引擎的好处就是它完美支持大部分硬件。如果开发团队想将游戏移植到其他平台，虚幻4高兼容性能让团队很容易完成移植工作。这也有利于游戏进入下代主机平台。
《无主之地3》将于9月13日发售，登陆PS4、Xbox One和PC平台。
《美少女战士》系列商品以水兵月等5位美少女战士为原型，设计了多款内衣内裤套装。其实该内衣系列在去年12月就已经公布，当时在日本网络上引起了不小的话题，中川翔子、千秋等日本知名艺人都对此表示了关注。万代公司在其官方贩卖网站上开始接受预约之后，部分产品立刻被抢购一空。
该系列商品将于2014年2月19日开始贩卖，PEACH JOHN的官网、万代网上商城等部分日本购物网站上均可以买到。
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SE打算让他们的“海外工作室”（也就是北美部Eidos）在近阶段“转型主攻网络游戏”，然后他们的日本本土工作室“加速制作智能设备上的作品。”
这个消息是SE公布的一份pdf文件（文件详细内容点击我）里描述的，相信会让《古墓丽影》（相关资讯）《热血无赖》《杀出重围3：人类革命》（相关资讯）以及旗下其他优质RPG游戏的粉丝们伤心不已。
这份pdf文件详细介绍了SE近六个月以来的财政状况，以及他们对未来的计划和展望。总结一句话，情况不容乐观，公司整体计划进行改革。
只看标题的粗体字就可以领会他们的主要意思了，没加粗的全是官话和废话。
另外这份文件中还强调，SE打算“从传统的固定售价的商业模式转型到更加灵活多样的盈利模式。”说的挺委婉，但谁都知道，除了传统的商业模式，那不就是时下热门的免费游戏制么。
文件没有透露太多细节，只是让我们知道SE的大方向，而且还强调了免费游戏制和手机游戏，手机游戏方面他们要将一些老游戏重制成移动版，听上去都很让人担心。
想象一下，可能几年以后SE的主打产品都是《最终幻想》页游，或者《勇者斗恶龙》手游。然后北美部推出了《古墓丽影OL》，那将是多么悲伤的一件事。
大家好，今天为大家带来《极品飞车Online》中关于日产 GT-R Premium 2017的赛车介绍。
日产GTR，被称为“东瀛战神”，其凭借着优秀的比赛战绩和深不可测的改装潜力，闻名于世界已有几十年之久。今天的主角是日产在2017年推出的新款GTR换代车型的“Premium”版，即加规版。
加规版的GTR为乘客带来更加舒适的感受，这其中包括调校后的悬挂、隔音挡风玻璃、真皮座椅和方向盘以及BOSE音响等。
但在性能上，它区别于游戏中2013款的GTR，主要还是因为这是一款“换代”车型，马力也提高了20匹。全车采用3.8L双涡轮增压发动机，可以输出565匹马力，并营造出令人热血沸腾的声浪。赛车搭载的是双离合6速变速箱和一贯的四驱系统，保证了良好的操控感。
车辆等级：S
最高速度：758
加速度：775
氮气最大容量：753
力量：480
耐久度：430
综合能力值：762
(以上为车辆等级1的数据)
通过对比同级别相近能力值的车型发现，这辆赛车的最高速度表现不错，加速度很优秀，氮气容量中规中矩，力量很大，耐久度一般。这个级别的赛车在游戏中并不多见，GTR的数值没有很大的参考价值，整体上一定是非常优秀的。
我们将战神GTR开到赛道上进行试驾，标志性的4大圆灯对应着4个排气管，再加上小尾翼，仅仅从外观上来看，战斗的气息几乎无“车”能敌。
在加速测试上，赛车的前期加速很快，不一会儿就来到5挡，虽然此时只有190KM/H的时速，但5挡的跨越很大，一直到250KM/H左右都能呈线性加速，而使用涡轮辅助可以轻松开到300+的6挡时速。
GTR的转向十分灵敏，但基于较快的车速，在抓地过弯的同时，也要非常注意方向的把控。而在过弯漂移的表现上，由于车身较重，还是使得它有一点“压车头”，这也是美中不足的一点。
手刹漂移，需要松开油门才可进行，因此建议利用脚刹漂移，这也是大马力赛车一贯的驾驶方式。
希望小伙伴们愉快游戏，生活中平安驾驶，早日拥有自己的Dream Car!
以上是本期的内容，欢迎各位车手与我们分享交流。了解最新消息敬请关注《极品飞车ONLINE》官方网站、官方微信公众号、论坛、部落、WEGAME圈子以及腾讯游戏助手。全新版本即将到来，敬请期待!
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《无主之地3》选择使用虚幻4引擎的原因：兼容性好
近日Gearbox制作人Chris Brock接受外媒采访时表示，Gearbox在开始制作《无主之地3》时，并未考虑游戏在下代主机上的运行，随着开发的进行以及新主机消息的放出，开发团队不得不开始考虑游戏进驻下代主机的可能。
在开发《无主之地3》的第一年，开发团队还在用不同的引擎中进行尝试，但最终Gearbox选择使用虚幻4引擎，因为它兼容性好，可以很容易将《无主之地3》移植到主机平台。
Chris Brock说《无主之地3》开发很长时间的原因是，他们中途将游戏引擎换成了虚幻4引擎，选择虚幻4引擎的好处就是它完美支持大部分硬件。如果开发团队想将游戏移植到其他平台，虚幻4高兼容性能让团队很容易完成移植工作。这也有利于游戏进入下代主机平台。
《无主之地3》将于9月13日发售，登陆PS4、Xbox One和PC平台。
《美少女战士》主题内衣日本开售！绅♂士的世界
《美少女战士》系列商品以水兵月等5位美少女战士为原型，设计了多款内衣内裤套装。其实该内衣系列在去年12月就已经公布，当时在日本网络上引起了不小的话题，中川翔子、千秋等日本知名艺人都对此表示了关注。万代公司在其官方贩卖网站上开始接受预约之后，部分产品立刻被抢购一空。
该系列商品将于2014年2月19日开始贩卖，PEACH JOHN的官网、万代网上商城等部分日本购物网站上均可以买到。
北美Eidos工作室即将大转型！史克威尔艾尼克斯作得一手好死
SE打算让他们的“海外工作室”（也就是北美部Eidos）在近阶段“转型主攻网络游戏”，然后他们的日本本土工作室“加速制作智能设备上的作品。”
这个消息是SE公布的一份pdf文件（文件详细内容点击我）里描述的，相信会让《古墓丽影》（相关资讯）《热血无赖》《杀出重围3：人类革命》（相关资讯）以及旗下其他优质RPG游戏的粉丝们伤心不已。
这份pdf文件详细介绍了SE近六个月以来的财政状况，以及他们对未来的计划和展望。总结一句话，情况不容乐观，公司整体计划进行改革。
只看标题的粗体字就可以领会他们的主要意思了，没加粗的全是官话和废话。
另外这份文件中还强调，SE打算“从传统的固定售价的商业模式转型到更加灵活多样的盈利模式。”说的挺委婉，但谁都知道，除了传统的商业模式，那不就是时下热门的免费游戏制么。
文件没有透露太多细节，只是让我们知道SE的大方向，而且还强调了免费游戏制和手机游戏，手机游戏方面他们要将一些老游戏重制成移动版，听上去都很让人担心。
想象一下，可能几年以后SE的主打产品都是《最终幻想》页游，或者《勇者斗恶龙》手游。然后北美部推出了《古墓丽影OL》，那将是多么悲伤的一件事。
《极品飞车OL》“加规战神”——日产 GT-R Premium 2017
大家好，今天为大家带来《极品飞车Online》中关于日产 GT-R Premium 2017的赛车介绍。
日产GTR，被称为“东瀛战神”，其凭借着优秀的比赛战绩和深不可测的改装潜力，闻名于世界已有几十年之久。今天的主角是日产在2017年推出的新款GTR换代车型的“Premium”版，即加规版。
加规版的GTR为乘客带来更加舒适的感受，这其中包括调校后的悬挂、隔音挡风玻璃、真皮座椅和方向盘以及BOSE音响等。
但在性能上，它区别于游戏中2013款的GTR，主要还是因为这是一款“换代”车型，马力也提高了20匹。全车采用3.8L双涡轮增压发动机，可以输出565匹马力，并营造出令人热血沸腾的声浪。赛车搭载的是双离合6速变速箱和一贯的四驱系统，保证了良好的操控感。
【赛车性能】
车辆等级：S
最高速度：758
加速度：775
氮气最大容量：753
力量：480
耐久度：430
综合能力值：762
(以上为车辆等级1的数据)
通过对比同级别相近能力值的车型发现，这辆赛车的最高速度表现不错，加速度很优秀，氮气容量中规中矩，力量很大，耐久度一般。这个级别的赛车在游戏中并不多见，GTR的数值没有很大的参考价值，整体上一定是非常优秀的。
【试驾体验】
我们将战神GTR开到赛道上进行试驾，标志性的4大圆灯对应着4个排气管，再加上小尾翼，仅仅从外观上来看，战斗的气息几乎无“车”能敌。
在加速测试上，赛车的前期加速很快，不一会儿就来到5挡，虽然此时只有190KM/H的时速，但5挡的跨越很大，一直到250KM/H左右都能呈线性加速，而使用涡轮辅助可以轻松开到300+的6挡时速。
GTR的转向十分灵敏，但基于较快的车速，在抓地过弯的同时，也要非常注意方向的把控。而在过弯漂移的表现上，由于车身较重，还是使得它有一点“压车头”，这也是美中不足的一点。
手刹漂移，需要松开油门才可进行，因此建议利用脚刹漂移，这也是大马力赛车一贯的驾驶方式。
希望小伙伴们愉快游戏，生活中平安驾驶，早日拥有自己的Dream Car!
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